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盈利

09February

10:00 PM

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麦格理:降阿里巴巴-SW评级至“中性” 目标价降至84.2港元

盈利预测

麦格理:降阿里巴巴-SW评级至“中性” 目标价降至84.2港元

  麦格理发布研究报告称,降阿里巴巴-SW(09988)评级至“中性”,主因看到公司正力求在防守及扩张取得平衡发展,但可能限制现时盈利上升空间,另管理层承认将在今年提高投资以保领导地位,其中内地及海外电子商务及云端业务,将列优先,目标价降4%至84.2港元。基于阿里更进取投资,将2024-25年3月底止经调整盈利预测各调低1%,最新预测2024财年度经调整盈利为1729亿元人民币,同比升约22%,2025财年度预测则降至1660亿元人民币。

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08February

10:00 AM

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2月8日保险日报丨2023年50家非上市财险公司盈利,上海首份科技保险创新发展报告出炉,险资有望加速入市

财险盈利汇金公司上海

  2023年50家非上市财险公司实现盈利 前3家净利总和逾37亿元

  近日,随着非上市财险公司偿付能力报告陆续披露,备受保险业关注的财险公司盈利情况随之出炉。截至2月7日,有75家非上市财险公司披露2023年相关数据。其中,有50家公司盈利,合计盈利90.6亿元;25家公司亏损,合计亏损43.8亿元。

  整体来看,非上市财险公司盈利能力依然呈现较强的马太效应,头部公司盈利占比高,这说明中小财险公司盈利能力依然堪忧。盈利最高的前三家公司净利润合计为37.12亿元。(证券日报)

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29January

12:00 AM

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公募基金2023年亏损超4300亿 历史首次连亏两年

亏损基金盈利去年

数据显示,公募基金去年四季度共亏损2287.6亿元,2023年全年共亏损4346.78亿元。如果算上2022年整体亏损1.45万亿元,意味着公募基金历史上首次出现连续两年亏损。股票型基金和混合型基金合计亏损超过3300亿元,其中混合型基金亏损1872.81亿元,股票型基金亏损1452.28亿元。除了权益类基金,QDII和FOF产品也告亏损,分别亏损48.39亿元和36.5亿元,商品型基金小幅盈利32.84亿元。固收类基金去年四季度则继续实现盈利。其中,货币型基金盈利579.68亿元,和去年三季度盈利570.49亿元基本持平;债券型基金盈利508.64亿元,较去年三季度的356.94亿元大幅增长。

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25January

10:00 AM

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芯片需求复苏,SK海力士第四季度实现一年来首次盈利

韩元万亿四季度上年盈利

全球第二大存储芯片制造商韩国SK海力士公司周四表示,由于高端存储芯片产品的需求不断上升,该公司去年第四季度经营业绩扭亏为盈,是自2022年第四季度盈利的首次季度盈利。

该公司表示,第四季度实现营业利润3460亿韩元(约合2.6亿美元),而上年同期营业亏损1.91万亿韩元。

净亏损从上年同期的3.7万亿韩元收窄至1.37万亿韩元。营收同比增长47.4%,至11.3万亿韩元。

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24January

5:00 PM

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远大智能(002689.SZ):2023年度预盈2700.29万元-3300.29万元 同比扭亏

盈利公司

格隆汇1月24日丨远大智能(002689)(002689.SZ)公布2023年度业绩预告,报告期归属于上市公司股东的净利润盈利2,700.29万元-3,300.29万元,上年同期为亏损11,139.75万元;扣除非经常性损益后的净利润盈利1,222.22万元-1,822.22万元,上年同期为亏损14,121.56万元;基本每股收益盈利0.0259元/股-0.0316元/股。

报告期,公司经营业绩实现扭亏为盈,主要原因如下:公司积极开拓市场,加大海外市场布局,坚持以客户为中心的服务理念,不断提高产品和服务质量,及时响应客户需求,从而增加了销售订单和发货数量,推动了营业收入的增长;同时,公司强化内部管理水平,通过工艺优化、采购谈判等方式控制了营业成本,实现降本增效。此外,公司还加大了对应收账款的催收力度,进一步提升了利润空间并降低了经营风险。

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23January

6:30 PM

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中国重汽(000951.SZ):2023年度扣非净利润预增440%-490%

盈利增长

格隆汇1月23日丨中国重汽(000951)(000951.SZ)公布2023年度业绩预告,报告期归属于上市公司股东的净利润盈利10.05亿元-11.12亿元,比上年同期增长370%-420%;扣除非经常性损益后的净利润盈利9.97亿元-10.90亿元,比上年同期增长440%-490%;基本每股收益盈利约0.86元/股-0.95元/股。

报告期内,物流重卡需求回升,特别是燃气重卡需求旺盛,同时叠加出口的强劲势头,重卡行业销量同比增速明显。公司加快产品优化升级和结构调整,持续提升产品质量和产品竞争力,精准实施营销策略,产销量均实现了较好增长,盈利能力得到进一步提升。

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23January

4:30 PM

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胡塞武装袭击!红海航运遭遇混乱局面:恐怕很快会开始侵蚀企业盈利

盈利飙升运输公司

红海危机扰乱从汽车到能源等各种产品的运输,成本飙升和供应链紧张问题出现在公司盈利报告中只是个时间问题。

几家公司已经就其影响发出警告。由于运输延迟,电动汽车制造商特斯拉公司计划一家德国工厂停产两周;瑞典沃尔沃汽车宣布比利时工厂停工三天。英国零售商Tesco、玛莎百货和Next Plc都指出消费者面临价格上涨的风险。

这一切都是因为至少有2,300艘船舶被迫绕道,以避开胡塞武装分子在红海发动的袭击――这条水路通常处理全球海上贸易的12%以上。央行官员也警告通胀可能飙升,阻碍降息前景。对于许多公司,尤其是欧洲公司而言,这增加运输时间、推高运费并提高保险成本。这也迫使分析师重新考虑企业来年的盈利预测。

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16January

6:00 AM

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历史经验表明 降息对企业利润预估而言不是好消息

盈利降息企业

  得益于有韧性的经济的支撑,股市一直与企业利润预测同步上涨。但如果以史为鉴,近在眼前的降息前景可能会扭转该局面。

  尽管市场一直热切期待利率下调,但这对企业盈利而言可能不是一件好事。美联储通常在经济迈向衰退时降息,而分析师的乐观预测似乎没有考虑到这一点。在美国,随着通胀和生产者价格普遍走低,一些分析师料美联储最早在3月份降息。 

  法国兴业银行的量化策略师Andrew Lapthorne说:“利润和利率下降往往是齐头并进的”。他在报告中写道,目前的预估反映了“非常乐观的前景”,“这是暴风雨前的平静吗?”

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15January

7:00 PM

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漫步者(002351.SZ):2023年度净利润预增60%-80%

盈利增长

格隆汇1月15日丨漫步者(002351)(002351.SZ)公布2023年度业绩预告,报告期归属于上市公司股东的净利润盈利39,448.40万元~44,379.45万元,比上年同期增长60%~80%;扣除非经常性损益后的净利润盈利35,041.04万元~39,421.17万元,比上年同期增长60%~80%;基本每股收益盈利0.4437元/股~0.4991元/股。

业绩变动主要因公司持续加大新产品的研发投入和品牌力建设,本期收入和毛利率均有所增长。

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14January

3:00 PM

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华金证券:红利板块拥挤度已不低 继续配置性价比不高

红利盈利指数估值修复

智通财经APP获悉,华金证券发布研报称,当前红利板块拥挤度已不低。红利指数跑赢沪深300主要受基本面偏弱、市场估值情绪较低等影响,而红利指数见顶主要受经济修复、自身盈利转弱等所致。该行指出,中期来看,盈利见底回升、流动性宽松下成长占优;短期来看,继续配置红利的性价比已不高,叠加年报预告期,盈利和估值修复的核心资产以及TMT等中小盘成长股值得关注。

华金证券主要观点如下:

当前红利板块拥挤度已不低。(1)估值角度,中证红利指数目前PE(TTM)自2008年以来历史分位数为9.0%左右,2019年以来为27%左右,属于中性偏低水平。(2)换手率和成交额占比角度,一是中证红利指数换手率历史分位数(2008年以来)达34.0%,二是中证红利指数成交额占全部A股成交额的比为3.4%,均处于近5年来中性水平。(3)基金和外资持仓角度,一是2023Q3的基金重仓中高股息占比在10.0%左右的高位,高于近5年平均水平8.8%;二是外资重仓中高股息个股占比达20%以上,高于近5年平均水平16.5%。(4)板块内补涨角度,红利板块市值前5%的龙头个股涨幅与非龙头个股涨幅基本差不多。

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